Die Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) verlängert ihre Förderung für einen Sonderforschungsbereich (SFB) bzw. Transregio (TRR), für den die FAU mitantragstellende Hochschule ist. Damit bekommen die Forschenden in den kommenden vier Jahren weitere 3 Millionen Euro.
Für effiziente Produktionsprozesse ist die Fügbarkeit von Bauteilen in Multi-Material-Systemen von hoher Bedeutung. Diese Systeme werden in unterschiedlichen Branchen wie dem Fahrzeug- und Anlagenbau, der Luftfahrt und Applikationen für den Einsatz erneuerbarer Energien verwendet. Die steigende Variantenvielfalt und zwingend notwendige Resilienzen gegenüber Änderungen in Lieferketten stellen dabei große Herausforderungen für die Fügbarkeit dar.
Der Forschungsverbund SFB/TRR 285 „Methodenentwicklung zur mechanischen Fügbarkeit in wandlungsfähigen Prozessketten“ untersucht wissenschaftliche Methoden zur Erhöhung der Wandlungsfähigkeit mechanischer Fügeverbindungen, um langfristig die Fügbarkeit für verschiedene Anforderungsprofile in wandlungsfähigen Prozessketten zu gewährleisten, ohne aufwendige Anpassungen oder physische Absicherungsuntersuchungen durchführen zu müssen.
In der nun genehmigten zweiten Förderperiode des Verbunds sollen die Wechselwirkungen zwischen Fertigungsprozessen und Fügestellenbelastbarkeit untersucht werden, um eine wandlungsfähige Auslegungsmethode für mechanisch gefügte Verbindungen zu erarbeiten.
Der SFB/TRR 285 untersteht der Leitung der Universität Paderborn; die FAU mit der Standortsprecherin Prof. Dr. Marion Merklein sowie die Universität Dresden sind mitantragstellende Hochschulen. Die erneute Förderung durch die DFG in Höhe von rund 3 Millionen Euro erlaubt die Fortführung dieser zukunftsweisenden Forschungsarbeit.
Förderung für die Sicherstellung der Fügbarkeit in wandlungsfähigen Prozessketten
MINT-Wissenschaftlerinnen an der FAU
Prof. Dr.-Ing. habil. Marion Merklein, Department Maschinenbau (MB); Lehrstuhl für Fertigungstechnologie (LFT), W3-Professorin TechFak
15.12.2021
©Giulia Iannicelli/FAU
Die Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) verlängert ihre Förderung für einen Sonderforschungsbereich (SFB) bzw. Transregio (TRR), für den die FAU mitantragstellende Hochschule ist. Damit bekommen die Forschenden in den kommenden vier Jahren weitere 3 Millionen Euro.
Für effiziente Produktionsprozesse ist die Fügbarkeit von Bauteilen in Multi-Material-Systemen von hoher Bedeutung. Diese Systeme werden in unterschiedlichen Branchen wie dem Fahrzeug- und Anlagenbau, der Luftfahrt und Applikationen für den Einsatz erneuerbarer Energien verwendet. Die steigende Variantenvielfalt und zwingend notwendige Resilienzen gegenüber Änderungen in Lieferketten stellen dabei große Herausforderungen für die Fügbarkeit dar.
Der Forschungsverbund SFB/TRR 285 „Methodenentwicklung zur mechanischen Fügbarkeit in wandlungsfähigen Prozessketten“ untersucht wissenschaftliche Methoden zur Erhöhung der Wandlungsfähigkeit mechanischer Fügeverbindungen, um langfristig die Fügbarkeit für verschiedene Anforderungsprofile in wandlungsfähigen Prozessketten zu gewährleisten, ohne aufwendige Anpassungen oder physische Absicherungsuntersuchungen durchführen zu müssen.
In der nun genehmigten zweiten Förderperiode des Verbunds sollen die Wechselwirkungen zwischen Fertigungsprozessen und Fügestellenbelastbarkeit untersucht werden, um eine wandlungsfähige Auslegungsmethode für mechanisch gefügte Verbindungen zu erarbeiten.
Der SFB/TRR 285 untersteht der Leitung der Universität Paderborn; die FAU mit der Standortsprecherin Prof. Dr. Marion Merklein sowie die Universität Dresden sind mitantragstellende Hochschulen. Die erneute Förderung durch die DFG in Höhe von rund 3 Millionen Euro erlaubt die Fortführung dieser zukunftsweisenden Forschungsarbeit.
Details zum Sonderforschungsbereich
Weitere Informationen:
Prof. Dr.-Ing. habil. Marion Merklein
Department of Mechanical Engineering
Institute of Manufacturing Technology (LFT, Prof. Merklein)